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如何让爱车损耗更小

By 荣安官方 · 2014-04-29 发布

恭喜科目三安全文明驾驶常识考试通过并拿到驾照的学员们!据我所知,有很多学员在学驾照之前已经买了自己心仪的靓车。现在拿到驾照之后就能开车上马路了,在兴奋激动之余,您知道如何才能使你的爱车损耗更小吗?以下几点可要注意了哦!

一、离合

1、自动挡车要注意,换到行驶档位时要略等1秒左右,再走,原因是您换到D档时,只是给了变速箱一个电信号,油压再推动档位挂好,这需要个过程,自动挡的车友可以用心体会一下,这中间是有个延时的

2、等红灯时,在D档时,刹车脚要踩到位,不要睬到刚好车似走非走的半联动状态,您就磨吧,好处大大的能拉动内需

3、手动车,高手(新手中得高手)一天就可以把离合弄坏,长时间半联动走车,就是档位换好了,脚还在离合踏板上踩着行车。

4、手动档车起步,一般1200—1500转起步足以,好多新手怕熄火,油门轰的非常大,都3000—4000转了,车还没动呢,这种新手我经常见,这么高的转速磨离合器片,离合用不了多久就打滑了,还有人发帖说为什么发臭,烧离合就是那个味,好闻吧?

手动挡车,起步时半联动停留的时间越短越好,半联动时发动机的转速越低越好,起步时磨损离合器是没有办法的,但换挡时恰当的车速和转速,可以几乎做到一点都不磨损离合器,有没有试过不踩离合器照样开车,从一档升到5档,就是这个道理。(水平不行千万不要去尝试,水平高的也禁止,只在没有办法情况下应急使用)

二、水箱

水箱一般不容易坏,要注意的就是,如果水箱缺防冻液,请补充同品牌的防冻液,一滴水也不要加,(应急除外)有很多车友,缺防冻液了,补水,到冬天再换防冻液,以为这样没事,对,这两年会没事,过几年就不好说了,水箱堵,高温,头疼的高温,讲个出租车的故事,有出租车的车主应该都是老手中的高手了,不但车开的溜,自己动手修车的能力也强,非常懂车吧,冬季,因为2班倒,车不熄火,就没换防冻液,结果一趟机场,水箱冻裂,高温发动机大修。

三、方向助力

助力泵要注意(电子助力也一样)

1、不要打死方向,打死方向时,马上回一点方向,油压非常大,经常这样容易憋漏管子

2、最好不要原地打方向,请不要把过大的阻力交给助力泵,因为有了助力你潇洒的打着方向,让你的员工拼命干活,不管手下的死活,小心它炒了你,同时对轮胎磨损也小,何乐而不为呢,你不爱车车怎会爱你,说的通俗不?

3、停车请把轮胎回正,

还有要注意的是助力泵一般坏是有前提的,大多数都是刚开始管路,密封垫渗油,及早发现管路漏油非常重要,这时你只要更换管子,卡子,或密封垫就能好,花费很低,要是你不闻不问,不懂不看,没有及时发现渗漏,最后油漏完了,助力泵响了,只能换助力泵了,不要到时掏钱时心疼了,还不知道是自己把助力泵搞坏的。